فرارو- قیمت وویا فری در نمایندگی سروش موتور با افزایش 200 میلیونی مواجه شد و این کراس اوور را وارد رقابت مستقیم با تویوتا bz4x کرد.

به گزارش فرارو؛ انتخاب میان وویا فری و تویوتا bz4x به طور مستقیم به اولویت های خریدار بازمی گردد. اگر اولویت، قدرت بالا، شتابگیری سریع و برد عملیاتی بالا بدون نگرانی از شارژ باشد، وویا فری هیبریدی با برتری فنی خود گزینه مناسبی است؛ با اینحال، اگر اعتبار برند و ایمنی اثبات شده برایتان مهم باشد، تویوتا bz4x با اصالت ژاپنی برایتان گزینه بهتری است.

وویا فری از یک موتور 1.5 لیتری بنزینی و دو موتور الکتریکی بهره برده که مجموع توان خروجی را به 483 اسب بخار و 720 نیوتن متر گشتاور می رساند. بطوریکه شتاب صفر تا صد 4.8 ثانیه ای را برای این کراس اوور سنگین به همراه دارد.

این ترکیب هیبریدی با یک باتری 114 آمپرساعتی می تواند برد ترکیبی 1160 کیلومتر را تضمین کند که نگرانی های شارژ و توقف های طولانی را به کلی از بین می برد.

در مقابل، تویوتا bz4x که اولین محصول تمام الکتریکی تویوتا بر اساس پلتفرم ای-تی ان جی ای است، در نسخه تک موتوره دیفرانسیل جلو تنها 204 اسب بخار قدرت و 266 نیوتن متر گشتاور آزاد می کند که شتاب صفر تا صد خودرو را به 7.5 ثانیه می رساند.

هرچند شعاع حرکتی اعلامی برای نسخه تولید چین 615 کیلومتر است، اما کارشناسان برد واقعی آن را زیر 500 کیلومتر ارزیابی می کنند؛ بنابراین، کفه ترازوی توان و شتاب، به طور قاطع به سمت هیبرید چینی سنگینی می کند.

تویوتا bz4x با طول 4690 میلی متر، زبان طراحی زاویه دار خود را به نمایش می گذارد؛ دی لایت های باریک و باله های آیرودینامیک عقب، جلوه ای اسپرت به خودرو بخشیده و در نسخه های وارداتی تولید چین، پوشش پلاستیکی گلگیرها هم رنگ بدنه شده تا ظاهر خودرو منسجم تر به نظر برسد.

کابین bz4x اگرچه کیفیت ساخت قابل قبولی دارد اما طراحی ظاهری خاصی نداشته و بیشتر بر سادگی و کارکردگرایی استوار است؛ چیدمان سنتی دکمه ها و کنترل های فیزیکی کاربری آسانی ایجاد کرده اما فقدان جعبه داشبورد و موقعیت پایین غربیلک فرمان از نقاط ضعف ارگونومی این خودرو محسوب می شوند.

در سوی دیگر، وویا فری با قامت بزرگ تر، خطوط روان و درهای مجهز به دستگیره های مخفی، تصویر لوکس تر و و مدرنی ارائه می دهد که با شخصیت یک کراس اوور پریمیوم چینی همخوانی دارد که در همان نگاه نخست حس تکنولوژیک تری نسبت به رقیب ژاپنی خود بر جای می گذارد.

هر دو خودرو وارداتی به کشور از تجهیزات نسبتا کاملی برخوردارند. وویا فری امکانات لوکس محوری مانند گرمکن، سردکن و ماساژور صندلی های جلو، رادار اولتراسونیک و دوربین داخل کابین را در لیست تجهیزات خود دارد.

تویوتا bz4x اما بیشتر بر تجهیزات ایمنی تمرکز کرده؛ این کراس اوو با هشت ایربگ (از جمله ایربگ زانو)، کروز کنترل پویا، دستیار حفظ حرکت میان خطوط و هشدار خروج از خط عرضه می شود.

هرچند هر دو مدل مجهز به دوربین 360 درجه و پارک خودکار هستند ولی وویا فری در ارائه آپشن های رفاهی و لوکس در جایگاه بالاتری قرار می گیرد.

قیمت وویا فری در نمایندگی 4.950 میلیارد تومان است، در حالی که در بازار آزاد 7 میلیارد تومان به فروش می رسد.

قیمت تویوتا bz4x 615 مکس در نمایندگی برابر با 4.490 میلیارد تومان اعلام شده که در بازار حدود 5.100 میلیارد تومان قیمت خورده است.

به نظر می رسد وویا فری به علت ویژگی های هیبریدی و قدرت بالاتر و همچنین ناشناخته بودن این برند با حباب قیمتی بیشتری مواجه شده است.